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いやほい 5
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スィートコーン 2
物は、そこそこ使うそうでしたが、Gが同梱されていたのには流石に驚いた!久々にゴキジェット使ったorz

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定年前のサラリーマン 4
乗っているアメリカンバイクはシートが薄いので、1時間以上のツーリングだとお尻が痛くなり度々走行しながら立ち上がりごまかしながら乗っていたので今回検索してこの商品にしてみました。ゲルも選択肢にありましたが硬さの調整できないので、エアクッションにしました。ぱんぱんに空気入れての使い方ではないことは他のサイトやYouTubeで分かっていたのでそれに習って装着しました。良い点①コスパ②シートからの振動?衝撃が緩和(ここが一番の効果)改善点①シートとの密着性が弱い(バンドで固定しても容易に動かせる)②着脱性(洗車する度にシートを外して取り外さなければならない)使ってみての感想?片道2時間走りっぱなしで使ってみて、全く痛くならないとはなりませんがヒリヒリの痛さからじんわり痛さに変りました。ずーっと座っているんだから痛くなるのは何を使っても同じだと思います。?バイクのサスペンションにストロークがないので、路面の振動が今まではダイレクトに伝わっていましたが、これのクッションは抜群に吸収してくれます。今年の貯距離ツーリングに活躍しそうです。

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happa4141 4
四国へロンツー行く際に装着。2020のZ900に中華製スクリーン+こちら。同様の形状で高額なものもありますが、継続使用する気があまりなかったので安価なこちらを。結論から言うと必要十分。プラスアルファの風除け効果は高速道路で実力を発揮してくれました。アーム類の固定するものがプラ類で若干貧弱ですが、高速走行時に変形はしてしまうものの、外れたりはしませんでした。数字は言えませんが、Z900の最高速までスッ飛ばなかったです(笑)本当に、これが無かったら高速を600㎞も一気走り出来ませんでした。

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残溝7.6mm 8分山
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